- Trump amenaza con aranceles del 200% a vehículos de México.
- En 2023, México exportó aproximadamente 3 millones de vehículos a Estados Unidos.
El candidato republicano a la presidencia de Estados Unidos, Donald Trump, anunció el domingo su intención de imponer aranceles de hasta un 200% a los vehículos importados de México, intensificando su retórica proteccionista en el comercio a menos de un mes de las elecciones del 5 de noviembre.
Durante un mitin en el aeropuerto de Juneau, Wisconsin, Trump, quien se enfrenta a la demócrata Kamala Harris en una reñida contienda electoral, había prometido previamente que, si es elegido nuevamente, implementaría un arancel del 100% a los automóviles y camionetas importadas. Sin embargo, en esta ocasión, duplicó la cifra, señalando: “Pondremos un arancel del 200% si tenemos que hacerlo. No vamos a dejar que ocurra. No vamos a permitir que esos autos entren en Estados Unidos”.
Trump, quien ha estado haciendo campaña en Wisconsin por cuarta vez en ocho días, enfatizó la importancia del estado en su estrategia electoral, dado que las encuestas muestran a Harris con una ligera ventaja en Wisconsin, un estado que favoreció a Joe Biden sobre Trump hace cuatro años.
Ambos candidatos han invertido una considerable cantidad de tiempo, dinero y recursos en estados clave como Michigan, Pensilvania y Wisconsin, que son fundamentales para asegurar la victoria en el colegio electoral. En 2016, Trump arrasó en estos estados frente a la demócrata Hillary Clinton, mientras que Biden logró lo mismo en 2020. La vicepresidenta Harris también estuvo en Wisconsin el jueves, acompañada por la excongresista republicana Liz Cheney.
FORTALECER INDUSTRIA ESTADOUNIDENSE
Las declaraciones de Trump sobre los aranceles se produjeron en el contexto de su compromiso por fortalecer la industria automovilística estadounidense. Sin embargo, expertos advierten que estos planes podrían resultar en un aumento de los precios de los vehículos. En 2023, México exportó aproximadamente 3 millones de vehículos a Estados Unidos, y las tres grandes automotrices de Detroit representaron alrededor de la mitad de esas exportaciones.
El Tax Policy Center ha indicado que la imposición de un nuevo arancel masivo a los vehículos mexicanos “probablemente elevaría el costo de los vehículos de motor, tanto nacionales como importados, tanto usados como nuevos”. Trump ya había amenazado con imponer altos aranceles a los automóviles provenientes de México en su papel de presidente y durante su candidatura en 2016, advirtiendo que aranceles de hasta el 25% podrían tener serias repercusiones en la industria y aumentar los costos de los vehículos, según declaraciones de los fabricantes en 2019.
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