• Taxistas y choferes de transporte protagonizan accidentes.
• Hasta el 18 de marzo, el Tribunal confirmó 10 fallecimientos por accidentes viales.
• El 11 % de los conductores involucrados en estos accidentes fueron taxistas.

Torreón.- Durante el primer bimestre del 2025, choferes de taxis se involucraron en 53 accidentes viales, según el Tribunal de Justicia Municipal de Torreón. En marzo, un taxista fue acusado de robo y homicidio doloso contra una mujer en el mismo municipio. El caso fue judicializado y el conductor vinculado a proceso con prisión preventiva.

Hasta el 18 de marzo, el Tribunal confirmó 10 fallecimientos por accidentes viales. En uno de estos siniestros, un chofer de transporte público arrolló a un peatón invidente en la colonia Rincón La Merced, quien posteriormente perdió la vida a causa de las lesiones.

Entre enero de 2024 y febrero de 2025, el Tribunal contabilizó 4,413 accidentes, de los cuales el 12.44 % involucraron a choferes de transporte público, es decir, 549 incidentes con taxis y autobuses. La mayoría de estos casos fueron protagonizados por taxistas.

El 11 % de los conductores involucrados en estos accidentes fueron taxistas, con 490 incidentes, de los cuales 227 fueron responsables (46.32 %). Nueve de ellos estaban en estado de ebriedad, representando un 1.90 %. En contraste, los choferes de autobuses participaron en 59 accidentes, siendo responsables en 33 casos (55.93 %), aunque ninguno estaba alcoholizado.

El caso de Diana De La Cerda y medidas de inspección

El homicidio de Diana De La Cerda, ocurrido la madrugada del 4 de marzo, expuso deficiencias en la regulación del transporte. El taxista acusado operaba sin haber renovado su tarjetón y tenía antecedentes penales por narcóticos.

A raíz de este caso, el municipio implementó vigilancia nocturna. Desde el 14 de marzo, se llevan a cabo inspecciones en horario nocturno. César Alvarado Mendoza, titular de Autotransporte Municipal, informó que en una de estas revisiones se detectó a dos taxistas en estado de ebriedad. Uno de ellos fue detenido tras ignorar un alto y, al ser revisado, presentó un nivel de alcohol de .89 en la prueba de alcoholímetro.

Durante la semana del 13 al 20 de marzo, se aplicaron 151 infracciones: 107 a taxistas, 28 a choferes de autobuses, seis a camiones suburbanos y nueve a conductores de plataformas. Las principales razones fueron no portar gafete de identificación o tenerlo vencido.

Taxista acusado de homicidio y deficiencias en el control de operadores

Ernesto «N» fue vinculado a proceso por homicidio calificado con brutal ferocidad y saña durante un robo. Actualmente está en prisión preventiva en el CERESO de Torreón. Durante la audiencia, se reveló que el acusado tenía antecedentes por posesión de narcóticos.

Según la Subsecretaría de Transporte y Movilidad en Coahuila, los requisitos para obtener el tarjetón de identificación incluyen una licencia de conducir tipo B, carta de no antecedentes penales y capacitación. Para la renovación, la Dirección de Autotransporte de Torreón puede solicitar la suspensión de la licencia B si el conductor ha estado involucrado en accidentes viales, conducción en estado de ebriedad o delitos graves.

César Alvarado afirmó que, ante casos de taxistas que dan positivo en el alcoholímetro, la dependencia elabora un informe para solicitar la cancelación de su licencia.

«Retenemos el número de concesión y el gafete. Si participan en un hecho vial bajo los influjos del alcohol, abrimos un proceso de cancelación de la concesión», explicó.

Deficiencias en el transporte público impiden aumento de tarifas

El municipio también enfrenta problemas con los autobuses urbanos, que buscan incrementar la tarifa a 17 pesos pese a operar con unidades deterioradas y choferes sin capacitación adecuada. La solicitud de aumento fue rechazada por el ayuntamiento debido a las condiciones del servicio.

Para mejorar la calidad del transporte, Autotransporte Municipal planea capacitaciones para choferes y la renovación de unidades obsoletas. Actualmente, Torreón cuenta con 270 camiones de transporte, aunque no se especificó cuántos cumplen con los requisitos establecidos en la Ley de Tránsito y Transporte del Estado.

Alvarado indicó que se trabaja en la reestructuración de rutas y capacitaciones.

«Hemos diseñado un curso que abarca temas como normas de circulación, movilidad vial, factores humanos, alcohol y fármacos, y manejo de conflictos entre choferes y usuarios», detalló. La propuesta será presentada a concesionarios y choferes en las próximas semanas.