• Nissan cierra su planta en Morelos.
• Deja en incertidumbre a más de 2,400 trabajadores.
• El anuncio tomó por sorpresa a empleados y autoridades.

Nissan confirma el cierre de su planta en Morelos y traslada operaciones a Aguascalientes. Más de 2,400 empleados enfrentan incertidumbre laboral. La decisión impacta la economía regional.

Morelos.- Las últimas 24 horas han sido una montaña rusa de incertidumbre para más de 2,400 trabajadores de la planta automotriz CIVAC de Nissan, en el municipio de Jiutepec. El anuncio del cierre definitivo de la fábrica cayó como un balde de agua fría para los empleados, quienes se enteraron de la noticia a través de una videollamada cerca de las naves industriales.

“Pensamos que presentarían un nuevo modelo para fabricar en la planta, pero el cierre fue repentino”, relató uno de los trabajadores a medios locales.

La empresa japonesa anunció el martes que cerrará la histórica planta —la primera que instaló fuera de Japón en 1966— como parte de una reestructuración global. El ensamblaje de vehículos será trasladado a sus instalaciones en Aguascalientes, aprovechando su “equipamiento avanzado y recursos de última generación”, según el comunicado oficial.

Este miércoles, el Sindicato Independiente de Trabajadores de Nissan Mexicana convocó a una asamblea extraordinaria. Tras más de dos horas de deliberaciones, miles de empleados salieron cabizbajos, con rostros serios y sin declaraciones. De forma anónima, algunos trabajadores mencionaron que el siguiente paso será negociar las liquidaciones.

“Son alrededor de 1,500 familias sindicalizadas, más los trabajadores eventuales. Se recortará la principal fuente de ingresos de cada hogar”, explicó Enrique, uno de los empleados afectados.

La noticia sorprendió también a las autoridades. Apenas la semana pasada, la presidenta Claudia Sheinbaum y el titular de Desarrollo Económico de Morelos, Víctor Sánchez Trujillo, negaban que el cierre estuviera siquiera sobre la mesa. Sin embargo, Nissan confirmó que el proceso de cierre se realizará entre abril de 2025 y marzo de 2026.

La gobernadora Margarita González aseguró que buscarán alternativas para quienes no puedan o no deseen trasladarse a Aguascalientes. “No los dejaremos a la deriva, pero tomará tiempo. Vamos a reunirnos con la empresa para conocer sus planes”, afirmó.

Por su parte, Elíasib Polanco Saldívar, dirigente estatal del PRI, advirtió que el cierre representará una pérdida de más de 800 millones de pesos anuales en masa salarial, afectará a más de 4,000 empleos indirectos y provocará una caída estimada de 1,500 millones en derrama económica para la región.

Diversos expertos señalan que esta decisión empresarial responde, en parte, a las presiones del Gobierno de Donald Trump para reubicar fábricas en territorio estadounidense, además del entorno de nuevos aranceles que impactan negativamente al sector automotriz en México. Nissan reportó pérdidas netas por más de 774 millones de dólares entre abril y junio de este año.

El cierre de CIVAC representa el fin de una era industrial en Morelos, que durante casi seis décadas produjo más de 5.6 millones de vehículos.