• Mercado automotriz chino en México es impulsado por fabricantes estadounidenses.
• Este aumento representa un cambio significativo en el panorama automotriz mexicano.
• En este contexto, la posición de General Motors es especialmente relevante.

En un fenómeno sin precedentes, las ventas de vehículos ligeros fabricados en China por marcas estadounidenses están experimentando un vertiginoso crecimiento en México.

General Motors (GM), líder en esta tendencia, ha elevado sus ventas en un asombroso 28.7% respecto al año anterior, alcanzando la cifra de 138,735 unidades durante el 2023.

Este aumento representa un cambio significativo en el panorama automotriz mexicano, donde las marcas chinas están ganando terreno rápidamente.

Ford no se queda atrás, con un impresionante incremento del 505.7% en sus ventas de vehículos chinos, sumando 12,313 unidades vendidas en el territorio nacional.

Estas cifras destacan un fenómeno más amplio: las ventas totales de autos chinos, incluyendo marcas no chinas como europeas y coreanas, han aumentado un 31%, llegando a un total de 154,301 unidades.

Este crecimiento supera incluso las ventas de marcas chinas puras, que registraron un incremento del 85% en el mismo período, alcanzando las 119,385 unidades vendidas.

Según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del Inegi, las ventas de autos procedentes de China representaron el 20% del total de unidades nuevas comercializadas en México durante el año pasado.

Mercado automotriz chino en México

Este hecho destaca la creciente influencia del mercado automotriz chino en el país, con un impacto que no se limita únicamente a las marcas chinas, sino que abarca también a fabricantes de renombre internacional.

Kenneth Smith, ex jefe negociador del T-MEC, ha señalado que Asia representa el 60% de los vehículos importados en México, siendo China el principal jugador con el 30% del total.

Este cambio radical se debe en gran medida al exceso de capacidad de producción de las marcas chinas, que ahora están expandiendo su presencia global.

Sin embargo, el impacto de esta tendencia va más allá de las ventas de vehículos. Según informes de EuroAsia Review, México se ha convertido en el segundo destino de exportación de vehículos chinos a nivel mundial, solo superado por Rusia.

Este hecho revela la creciente dependencia del mercado mexicano de los productos automotrices chinos, impulsado tanto por fabricantes estadounidenses como por marcas chinas directas.

En este contexto, la posición de General Motors es especialmente relevante.

Con el 75% de sus vehículos vendidos en México fabricados en China, cualquier medida política que afecte las relaciones entre Estados Unidos y China podría tener un impacto significativo en la competitividad de la empresa.

En resumen, el auge de las ventas de vehículos chinos en México, impulsado en gran medida por fabricantes estadounidenses, está transformando el panorama automotriz del país.

Este fenómeno refleja la creciente integración de la economía mexicana en el mercado global y destaca la importancia de China como actor clave en la industria automotriz mundial.