• Estados Unidos cancela 13 rutas aéreas desde el AIFA.
• afectando a Volaris, Viva Aerobus y Aeroméxico.
• Claudia Sheinbaum rechaza la medida y exige respeto a México.
  

Las aerolíneas mexicanas vuelan bajo este miércoles tras el golpe asestado por Estados Unidos, que ordenó la cancelación de 13 rutas hacia ese país desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La medida, decretada de manera unilateral por el gobierno de Donald Trump, afecta vuelos combinados de pasajeros y carga, y ha tenido un impacto inmediato en el mercado bursátil.

Los títulos de Volaris cayeron hasta un 7%, alcanzando un mínimo de 11.70 pesos por acción, tras conocerse la decisión del Departamento de Transporte (DOT). La aerolínea informó que evalúa el alcance de las medidas, aunque aseguró que el impacto en materia de carga sería marginal, dado su bajo nivel de participación en ese segmento.

“Estamos en contacto con la Secretaría de Infraestructura para encontrar una solución que permita revertir las medidas anunciadas y evitar afectaciones futuras”, señaló Volaris.

RUTAS AFECTADAS

Entre las rutas afectadas se encuentra la que Volaris planeaba operar entre el AICM y el Aeropuerto Internacional Libertad de Newark, programada para iniciar el 2 de noviembre. También se cancelaron vuelos de Aeroméxico desde Ciudad de México a San Juan, Puerto Rico, y desde el AIFA hacia Houston y McAllen, Texas.

Asimismo, Viva Aerobus vio suspendidos sus planes de expansión desde el AIFA hacia Austin, Nueva York (JFK), Chicago (O’Hare), Dallas/Fort Worth, Denver, Houston, Los Ángeles, Miami y Orlando. La aerolínea lamentó la medida, señalando que afectará a miles de pasajeros en plena temporada vacacional.

“La decisión unilateral de Estados Unidos y la poca antelación con la que se emite esta orden tendrá un impacto en miles de pasajeros norteamericanos y mexicanos”, indicó Viva Aerobus.

Por su parte, Aeroméxico aún no se ha pronunciado, aunque la compañía ya había sido afectada en septiembre cuando el DOT ordenó la disolución de su alianza con Delta Airlines, argumentando violaciones a la competencia.

El Departamento de Transporte estadounidense justificó las nuevas restricciones alegando que México ha incumplido desde 2022 el acuerdo binacional aéreo, debido a la reducción de horarios en el AICM y la prohibición de vuelos de carga desde esa terminal, lo que habría perjudicado a aerolíneas estadounidenses.

“Hasta que México deje de jugar sucio y cumpla sus compromisos, seguiremos exigiéndole responsabilidades”, afirmó el secretario de Transporte, Sean P. Duffy.

SHEINBAUM LO RECHAZA

La presidenta Claudia Sheinbaum rechazó enérgicamente el veto aéreo y pidió una reunión con el Departamento de Estado y el secretario Marco Rubio para revisar la decisión.

“México no es piñata de nadie, a México se le respeta”, subrayó Sheinbaum.

La mandataria defendió que el traslado de los vuelos de carga al AIFA respondió a la saturación del AICM, y aseguró que las empresas operan con mayor eficiencia y seguridad desde el nuevo aeropuerto.

ASPA LLAMA A ACTUAR CON URGENCIA

En tanto, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) llamó al Gobierno mexicano a actuar con urgencia y visión estratégica, privilegiando el diálogo técnico y diplomático con Washington para restaurar la equidad prevista en el Acuerdo Bilateral de Transporte Aéreo de 2015.

“Defender los intereses de la aviación mexicana, su conectividad y sus trabajadores debe ser una prioridad nacional”, advirtió el gremio.