• Retrasos y Promesas: Paso Inferior Vehicular «5 de Mayo».
• Vela Valenzuela no proporcionó una fecha precisa para la apertura.
• La construcción del PIV «5 de Mayo» inició hace dos años, en abril de 2022.

Después de dos años de espera, el Paso Inferior Vehicular (PIV) «5 de Mayo» en Durango parece finalmente acercarse a su conclusión. Actualmente, se está avanzando en la pavimentación del desnivel, según lo informado por Héctor Vela Valenzuela, Secretario General de Gobierno del Estado de Durango, durante su reciente visita a la Región Lagunera. Sin embargo, las promesas de apertura inminente carecen de definiciones concretas sobre fechas.

Vela Valenzuela no proporcionó una fecha precisa para la apertura, aunque aseguró que la Secretaría de Obras Públicas está próxima a abrir la vía una vez que se complete la colocación de la carpeta asfáltica y algunos detalles finales. A pesar de esto, los ciudadanos aún no pueden utilizar el paso, aunque vehículos de trabajo ya circulan por la zona.

La ausencia de un evento de apertura protocolario se atribuye a la veda electoral vigente debido a las próximas elecciones del 2 de junio. Esta situación evidencia la incapacidad del gobierno para cumplir con los plazos establecidos y sus implicaciones políticas.

La construcción del PIV «5 de Mayo» inició hace dos años, en abril de 2022, con una fecha de finalización originalmente programada para agosto del mismo año. Sin embargo, la administración anterior incumplió esta fecha, dejando la responsabilidad de la obra a la gestión actual encabezada por Esteban Villegas Villarreal.

Inicialmente presupuestado en 100 millones de pesos del Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas (FAFEF), el proyecto también contaba con una inversión de 20 millones de pesos por parte de Ferromex. Sin embargo, los retrasos y contratiempos han provocado un aumento en los costos y una prolongación en el tiempo de ejecución.

El consorcio encargado de la construcción, compuesto por cinco constructoras laguneras, ganó la licitación para llevar a cabo los trabajos. Sin embargo, la pregunta sobre la eficacia y transparencia en el proceso de selección de contratistas sigue sin respuesta, alimentando las críticas sobre la gestión de fondos públicos y la falta de rendición de cuentas.

En resumen, el PIV «5 de Mayo» en Durango es un reflejo de la gestión gubernamental marcada por retrasos, falta de transparencia y promesas incumplidas. Los ciudadanos continúan esperando una solución a sus problemas de movilidad, mientras los costos y la incertidumbre aumentan.