• Tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo comienza.
• Se puso en marcha los estudios topográficos para el tren de alta velocidad.
• Prevé su finalización en 2028 y busca transformar la conectividad en esta zona clave del país.

La región norte de México avanza en su infraestructura ferroviaria con la puesta en marcha de estudios topográficos para el tren de alta velocidad que conectará Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo. La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) lidera estas labores, esenciales para el diseño del proyecto ejecutivo, que prevé su finalización en 2028 y busca transformar la conectividad en esta zona clave del país.

El coronel Ernesto Molina Guerra, del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, informó que ya se han establecido redes topográficas iniciales y secundarias en los 365 kilómetros del tramo ferroviario. Estas labores incluyen vuelos LiDAR, una tecnología avanzada que utiliza helicópteros equipados con cámaras y radares para obtener modelos precisos del terreno.

El tren operará a velocidades de 160 a 200 kilómetros por hora y contará con vías dobles y sencillas, además de viaductos y puentes que optimizarán la conectividad. Este proyecto no solo pretende facilitar el transporte, sino también fortalecer la economía regional al generar 83,980 empleos directos y 179,000 indirectos.

Todos ganan

El impacto económico y social de este megaproyecto es significativo, pues ofrecerá un enlace ferroviario estratégico entre la Ciudad de México y Nuevo Laredo, beneficiando a tres estados: Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas.

Además, Molina Guerra destacó el progreso en la construcción de la nueva Dirección de Aduanas en Nuevo Laredo, la cual lleva un avance del 87.5 % y está programada para concluir en marzo de 2025. Esta obra complementará los esfuerzos de modernización e integración logística en la región.

Con estos avances, el tren Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo se consolida como un pilar del desarrollo regional y un ejemplo de la apuesta por la innovación en infraestructura en México.