- Proyecto para arreglar Los Chorros sigue detenido.
- Pimentel detalló que este proyecto es un esfuerzo conjunto entre el gobierno estatal y el federal.
- La falta de recursos para Los Chorros sigue siendo un obstáculo.
Torreón, Coahuila.- El secretario de Gobierno de Coahuila, Óscar Pimentel González, informó que el proyecto para rehabilitar el peligroso tramo de Los Chorros en la carretera federal sigue sin avanzar debido a la falta de recursos. Se requieren alrededor de 1,500 millones de pesos, pero hasta ahora, los fondos no han sido liberados.
Durante su visita a Torreón, donde representó al gobernador Manolo Jiménez en la ceremonia por el Día de la Bandera, Pimentel detalló que este proyecto es un esfuerzo conjunto entre el gobierno estatal y el federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Un problema que trasciende a Coahuila
El funcionario subrayó que la reparación del tramo no es solo una necesidad local, sino un asunto de relevancia nacional e internacional debido a su impacto en el comercio con Estados Unidos.
“Es la columna vertebral y la principal arteria de conectividad para hacer realidad el Tratado de Libre Comercio. El tramo de Los Chorros, lamentablemente, tiene un diseño muy peligroso que debe ser renovado. Ya existe un proyecto concreto, pero su alto costo, superior a los 1,500 millones de pesos, ha frenado su ejecución”, señaló.
Voluntad política, pero falta presupuesto
Pimentel González destacó que el gobierno estatal ha mostrado disposición para colaborar con la federación, como lo ha hecho en proyectos clave como Agua Saludable, el tren de pasajeros en Saltillo y temas de seguridad. Sin embargo, la falta de recursos para Los Chorros sigue siendo un obstáculo.
“Seguiremos insistiendo para que estos fondos se liberen. La seguridad y conectividad de esta vía son fundamentales para el desarrollo económico y la seguridad de quienes transitan por ella”, concluyó.
Meta description: El proyecto para rehabilitar el tramo de Los Chorros sigue detenido por falta de recursos. Se necesitan 1,500 millones de pesos para mejorar esta peligrosa vía clave para el comercio con EE.UU.
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