Coahuila, Jalisco, Ciudad de México y Estado de México son las entidades con más muertes por accidentes viales, de acuerdo al informe ‘Ni una muerte vial’ de la organización ‘Céntrico’.

De acuerdo con el gremio, que identifica las calles y carreteras con de más personas han muerto en accidentes de tránsito, el principal factor de riesgo son los atropellamientos debido a que las vías están diseñadas para priorizar la velocidad.

La investigación reunió datos de notas periodísticas, redes sociales y el trabajo de voluntarios de ‘Codeando México’ y señala que la Zona Metropolitana de La laguna es una de las más peligrosas, particularmente el tramo continuo del bulevar Ejército Mexicano-Periférico, donde se registraron 44 muertes, de las cuales 21 fueron peatones, cuatro motociclistas y 19 ciclistas, en el período que comprende de 2019 a 2022.

A pesar de que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial establece como obligación el adaptar la vocación, velocidad y diseño de las carreteras de jurisdicción federal o estatal para la seguridad de las personas, la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) no ha realizado los trabajos de diseño seguro.

La Coalición de Movilidad Segura pide a las autoridades correspondientes a priorizar acciones que atiendan el diseño y operación de estas vías para salvar vidas en un país donde la gran mayoría de las personas camina y usa el transporte público.