• Sheinbaum prioriza atención a migrantes.
• El presupuesto del INM pasó de 1,897.7 millones de pesos a 11,171.4 millones de pesos.
• Como parte de su política migratoria, el gobierno de Sheinbaum implementó la estrategia México te Abraza.

En sus primeros meses de gobierno, Claudia Sheinbaum ha dado un giro en las prioridades presupuestales de México. En medio de una relación tensa con Estados Unidos por la política migratoria, la presidenta decidió aumentar en un 489% el presupuesto del Instituto Nacional de Migración (INM) para 2024, lo que ha derivado en recortes significativos a proyectos clave de la administración pasada, como el Tren Maya y la Guardia Nacional.

Reasignaciones y recortes: el costo de priorizar la migración

Para financiar este aumento sin precedentes, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) realizó ajustes que afectaron directamente a programas y obras emblemáticas del sexenio de Andrés Manuel López Obrador. Entre las principales reducciones destaca la del Tren Maya, cuyo presupuesto se desplomó un 70% respecto a lo programado originalmente.

De acuerdo con los informes trimestrales enviados a la Cámara de Diputados, el presupuesto del INM pasó de 1,897.7 millones de pesos a 11,171.4 millones de pesos, con un incremento acelerado en los primeros 100 días de gobierno de Sheinbaum Pardo. Para septiembre, el presupuesto ya se había elevado a 7,000 millones de pesos, y en el último trimestre se le inyectaron 4,000 millones adicionales.

«México te Abraza», la estrategia para migrantes

Como parte de su política migratoria, el gobierno de Sheinbaum implementó la estrategia México te Abraza, cuyo objetivo es brindar asistencia inmediata a los connacionales repatriados. Esta medida ha sido presentada como un esfuerzo para mejorar las condiciones de retorno de los migrantes mexicanos.

Sin embargo, la reorientación del gasto ha generado controversia, especialmente por los recortes en otras áreas sensibles. En diciembre de 2024, además de la reducción en el Tren Maya, también se aplicaron ajustes presupuestales en la búsqueda de personas desaparecidas, el Grupo Aeroportuario que construyó el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la Guardia Nacional, la cual ahora está adscrita a la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA).

El ajuste más drástico se registró en el Tren Maya S.A. de C.V., que pasó de un presupuesto inicial de 125,937.3 millones de pesos a solo 36,932.6 millones, una disminución del 70.7% en el primer año de la nueva administración.

Un nuevo rumbo en la política pública

Las decisiones presupuestales de Sheinbaum reflejan un cambio en las prioridades del gobierno federal. Mientras el gasto en migración aumenta significativamente, proyectos insignia de la administración anterior ven reducidos sus recursos. La estrategia México te Abraza marca un enfoque distinto en la atención a migrantes, pero al mismo tiempo, los recortes a obras de infraestructura y seguridad plantean dudas sobre los efectos a largo plazo de esta reorientación del gasto público.