Crisis laboral en Ramos Arizpe, Coahuila: General Motors despide a 800 personas

por | 18/01/2025

  • Dan de baja a 800 personas de General Motors en Coahuila.
  • En Ramos Arizpe, la empresa hizo oficial el recorte mediante un comunicado el 17 de enero.
  • La Confederación de Trabajadores de México confirmó el recorte y aseguró que se están tomando medidas.

General Motors confirmó este viernes un recorte de 800 empleados en su planta ubicada en Ramos Arizpe, Coahuila. La decisión se debe a un ajuste en los acuerdos con Honda, lo que ha llevado a la suspensión del turno nocturno y a un retorno al esquema operativo de dos turnos a partir del 20 de enero.

El motivo principal de este cambio es la disminución en la fabricación del modelo Prologue, un SUV eléctrico que se ensamblaba en la planta desde mayo de 2024. En un comunicado oficial, General Motors afirmó que el contrato con Honda sigue vigente, pero con un reajuste en los volúmenes de producción.

“Con el objetivo de aumentar la eficiencia operativa de General Motors Ramos Arizpe, a partir del 20 de enero, la planta de ensamble volverá a una operación de dos turnos, tal y como funcionaba antes de mayo de 2024”, explicó la empresa. Además, señaló que los trabajadores afectados recibirán indemnizaciones conforme a la Ley Federal del Trabajo.

Sin alarma

El secretario general de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) en Coahuila, Tereso Medina, confirmó el recorte y aseguró que se están tomando medidas para ayudar a los trabajadores a encontrar nuevas oportunidades laborales. “En la región sureste hay cerca de 15 mil vacantes disponibles, y debido a la alta calificación de la mano de obra, confiamos en que no tardarán en ser reubicados”, destacó.

Medina también aclaró que esta decisión no está relacionada con cambios políticos internacionales, sino que responde a estrategias internas de Honda, que ha decidido trasladar la producción del Prologue a otras plantas en el país.

Este recorte representa un desafío para los empleados afectados, pero también refleja la volatilidad en la industria automotriz y la necesidad de adaptarse a nuevos esquemas de producción.

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