• Gobierno asigna 138 mmdp al Tren Maya pese a falta de recursos.
• No se contemplaron fondos en el presupuesto inicial para el Fondo Nacional de Fomento al Turismo.
• Estos recursos utilizados para concluir los tramos 1, 2, 3 y 4.

Aunque el Presupuesto de Egresos de la Federación para 2024 no asignó recursos al proyecto del Tren Maya, el Gobierno federal ha autorizado una partida de 138 mil 224 millones de pesos, según el Sexto Informe de Gobierno de Andrés Manuel López Obrador.

De acuerdo con el documento, no se contemplaron fondos en el presupuesto inicial para el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) ni para Fonatur Tren Maya. Sin embargo, se aprobó un presupuesto modificatorio que destinó 121 mil 914.1 millones de pesos a Fonatur y 7 mil 505.9 millones a Fonatur Tren Maya. Además, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) recibió 8 mil 803.9 millones de pesos.

Estos recursos utilizados para concluir los tramos 1, 2, 3 y 4 del Tren Maya, y para continuar con los tramos 5, 6 y 7, bajo la dirección de la Sedena a través de la Dirección General de Ingenieros. El presupuesto también cubrió obras de electrificación, adquisición de material rodante, instalación de rieles, supervisión, certificación y otros servicios adicionales.

Hasta junio de 2024, se han ejercido 112 mil 72.3 millones de pesos por parte de Fonatur Tren Maya y 4 mil 192.4 millones de pesos por la Sedena, lo que representa un 84.1% del presupuesto modificado asignado.

SUPERA LOS 500 MIL MILLONES DE PESOS

Originalmente cotizada en 140 mil millones de pesos, la obra insignia del Gobierno de López Obrador ha superado ya los 500 mil millones de pesos en inversión. Según el Presidente, la próxima semana se inaugurará todo el circuito del Tren Maya.

El Informe de Gobierno detalla que, al 30 de junio de 2024, las 34 estaciones del Tren Maya tenían un avance de obra general del 89.6%. Las siete casetas presentan un progreso del 39.4%, los 10 centros de atención a visitantes un 51.5%, y los seis talleres y cocheras un 55%.

En cuanto a los tramos, el Tramo 1 (Palenque-Escárcega) muestra un avance del 92.4% en sus 226.5 kilómetros de longitud, mientras que el Tramo 2 (Escárcega-Calkiní) tiene un 91.5% de progreso en sus 214.7 kilómetros. Otros tramos reportan avances que van del 84.12% al 98.25%.

Con una longitud total de 1,481.1 kilómetros, el Tren Maya conectará los estados de Campeche, Chiapas, Quintana Roo, Tabasco y Yucatán.